特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多,要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件,必須根據(jù)不同的特點采取相應(yīng)有針對性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能(選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù))的測試以及對鍛造過程進行模擬等。
上述各項措施中現(xiàn)將需要采取的工藝措施敘述如下:
1合理選擇毛坯入爐溫度、加熱速度和保溫時間
對于熱導(dǎo)率低的特種合金(尤其是大尺寸的坯料)應(yīng)隨爐低速升溫或在800°C~850°C先入爐預(yù)熱并保溫一段時間,而不能在始鍛溫度人爐直接加熱,然后升溫至始鍛溫度或轉(zhuǎn)入始鍛溫度的高溫爐中加熱;在始鍛溫度的保溫時間視合金而定,一般要比合金結(jié)構(gòu)鋼長數(shù)倍。
另一些熱導(dǎo)率比鋼高的鋁、鎂和銅及其合金的毛坯則可直接入高溫爐,加熱速度可以加快且保溫時間可適當(dāng)縮短。
GH135高溫耐蝕合金板棒 GH135標(biāo)圓棒
GH135概述:
GH135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在700℃以下。合金加入鋁和鈦等元素形成時效沉淀強化相,加入鉻、鎢和鉬等元素進行固溶強化。合金具有抗低周疲勞性能良好。在700℃以下屈服強度隨溫度升高而增大,熱加工塑性良好等特點。
GH135應(yīng)用概況及特性:
GH135已用于制作兩種航空發(fā)動機Ⅰ、Ⅱ級渦輪盤,裝備兩種殲擊機在外場使用。合金板材制成的我國第一臺3000馬力燃?xì)廨啓C火焰向,裝在長征1號機床上,通過300多小時的運行考驗。該合金也可制作750℃-850℃工作的熱成形模具,如鍛錘砧子和水壓機砧子或鑲塊砧、熱沖壓模具等。
與同類用途的鎳基合金比較,GH2135合金可節(jié)省Ni41%和Cr5.5%。合金經(jīng)800℃以上長期時效后晶內(nèi)有針狀σ相析出,晶界有Laves相析出。
GH135對應(yīng)牌號:
GH2135,808
GH135化學(xué)成分: