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供應(yīng)德國高溫鎳基合金圓鋼合金鋼帶鋼板

供應(yīng)德國高溫鎳基合金圓鋼合金鋼帶鋼板

簡要描述:供應(yīng)德國高溫鎳基合金圓鋼合金鋼帶鋼板牌號DIN: NiCr20Mo
材料號W-Nr.: 2.4976
航空標(biāo)準(zhǔn)材料號: —
C(%): ≤0.10
Si(%): ≤1.00
Mn(%): ≤1.00
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~21.0
Ni(%): 余量
Mo(%): 4.00~5.00
其他(%): Co≤2.00,Al 0.50~1.80,Ti

產(chǎn)品型號: 2.4976

更新時間:2021-11-27

訪問數(shù)量:673

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

2.4976


供應(yīng)德國高溫鎳基合金圓鋼合金鋼帶鋼板
2.4976板材是一種耐高溫和耐腐蝕合金板,大部分現(xiàn)貨都是薄板和卷板,讓上海鋼澤合金集團給您分析下以下內(nèi)容:
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美國 SMC2.4976合金板—冷軋工藝—2.4976成分2.4976密度
中國撫鋼2.4976合金板—鍛打工藝—2.4976硬度2.4976熱處理
中國太鋼2.4976合金板—機扎工藝—2.4976現(xiàn)貨2.4976價格
奧托昆普2.4976合金板—冷軋工藝—2.4976進口2.4976材質(zhì)書
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牌號DIN: NiCr20Mo
材料號W-Nr.: 2.4976
航空標(biāo)準(zhǔn)材料號: —
C(%): ≤0.10
Si(%): ≤1.00
Mn(%): ≤1.00
P(%)≤: 0.020
S(%)≤: 0.100
Cr(%): 18.0~21.0
Ni(%): 余量
Mo(%): 4.00~5.00
其他(%): Co≤2.00,Al 0.50~1.80,Ti 1.80~2.70,Fe≤5.00,含B
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德國蒂森2.4976合金板—熱軋工藝—2.4976薄板2.4976厚板—2B退火態(tài)
日本冶金2.4976合金板—鍛打工藝—2.4976板材2.4976帶材—2B固溶態(tài)
中國寶鋼2.4976合金板—機扎工藝—2.4976卷板2.4976平板—2B時效態(tài)
美國冶聯(lián)2.4976合金板—冷軋工藝—2.4976鋼帶2.4976精密帶—2B固溶態(tài)
美國哈氏2.4976合金板—機扎工藝—2.4976卷帶2.4976中厚板—2B時效態(tài)
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2.4976合金平板:
厚度:0.3mm~160mm
板面:1000mm*2000mm、1219mm*2438mm、1219mm*3050mm、
1500mm*3000mm、1500mm*6000mm、1800mm*6000mm
可按客戶的需要定開分切
2.4976合金卷板:
厚度:0.3mm~10mm
寬度:1000mm、1219mm、1500mm、1800mm
可按客戶的需要定開分切
2.4976合金帶材:
厚度:0.1-3mm
寬度:20-600mm(可以開平,加工任意寬度)
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供應(yīng)德國高溫鎳基合金圓鋼合金鋼帶鋼板一、2.4976中厚板知識:
極厚鋼板是指厚度>120mm的鋼板,是用于鍋爐壓力容器、高層建筑、重型機械、模具制造等重大技術(shù)裝備制造X域的特種鋼板。而鋼板厚度超過80mm以后,由于壓縮比的問題,導(dǎo)致低溫沖擊韌性較低,需要從化學(xué)成分、軋制、冷卻等方面著手。軋制方面應(yīng)注意:
1、極厚鋼板對產(chǎn)品質(zhì)量和性能有嚴(yán)格要求,消除鋼板內(nèi)部疏松、偏析、氣孔,充分?jǐn)U散鋼板內(nèi)氫氣,保證內(nèi)在質(zhì)量和力學(xué)性能,壓縮比需要達(dá)到2.0以上,考慮韌性和壓延力學(xué)性能等因素時壓縮比要達(dá)1.5-3.0。此外,如果對其橫向性能有特殊要求,還應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計坯料尺寸和展寬量。
2、一般在軋制厚度>120mm的鋼板,為保證獲得良好的低倍組織,在總壓下率≥40%的情況下,軋制變形時,軋件表面與中心溫度梯度要控制在300℃左右,變形系數(shù)不得<0.37。
3、由于受到厚度的限制,軋制階段的安排比較重要,選擇合適的待溫厚度要同時兼顧生產(chǎn)和性能兩個方面。從沖擊韌性的角度看,一階段的高溫低速大壓下對于100mm及以上規(guī)格的厚板特別重要,要有足夠的壓下滲透;對于EX高性能沖擊鋼板,二階段的壓下量盡可能達(dá)到50%,特別是保證鋼板展寬后縱軋階段的X壓下量,是提高沖擊韌性的關(guān)鍵因素。
4、低速大壓下工藝能夠使厚板中心部發(fā)生變形,充分壓合孔隙。低的軋制速度能促進孔隙擴散、接合,有利于孔隙的消減。軋制極厚板時,一般要求軋制速度控制在10-20r/min。低速大壓下軋制是防止各種缺陷的一種X的軋制方法。
5、由于受厚度的限制,厚板的強冷會出現(xiàn)表面過冷嚴(yán)重的情況,一般采用前期強冷,后期慢冷的間斷式冷卻策略,快速冷卻至目標(biāo)溫度,細(xì)化組織,提高鋼板的沖擊韌性。
2.4976薄板知識:
世界各鋼鐵發(fā)達(dá)X已相繼開發(fā)了各具特色的薄板坯連鑄連軋技術(shù),從發(fā)展趨勢上看,亞洲新興經(jīng)濟體可能成為繼美國和中國之后發(fā)展薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的主要地區(qū)。主要有:
1.德國SMS公司開發(fā)的CSP、德國德馬克公司開發(fā)的ISP(InlineStrip Production)
2.日本新日鐵·住金公司開發(fā)的QSP(QualitySlabProduction)
3.意大利達(dá)涅利公司開發(fā)的FTSR(FlexibleThinSlabRolling)
4.奧鋼聯(lián)開發(fā)的CONROLL(ContinueRolling)
5.美國蒂金斯公司開發(fā)的TSP(ThinSlabProduction)
6.意大利Arvedi公司開發(fā)的ESP(EndlessStrip Production)
7.韓國浦項公司開發(fā)的HIGHMILL(高效熱軋)
8.中國鞍鋼開發(fā)的ASP(AngangStrip Production)
與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比,薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線具有流程短、能耗低、投資少和見效快等特點。
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以上我司對2.4976合金板的介紹不全面,敬請登陸上海鋼澤合金集團網(wǎng)站進行查詢,更多2.4976薄板/2.4976卷板信息為您提供,誠邀您的來電。
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上海鋼澤合金集團金屬NiCr21Mo高溫鎳合金訂購說明:

1.NiCr21Mo高溫鎳合金可按客戶要求尺寸開鋸,按實際重量稱重

2.NiCr21Mo價格按客戶要求實際尺寸大小及加工情況做報價

3.NiCr21Mo運費按實際重量及地區(qū)作調(diào)整

4.NiCr21Mo毛料為黑皮料,默認(rèn)公差為+3~5mm

5.NiCr21Mo光板是指銑床銑四邊磨床磨兩平面默認(rèn)公差為+0.3mm~0.5mm

6.NiCr21Mo精板是指四邊精銑,磨床精磨兩面默認(rèn)公差為正0.02mm~0.05mm

7.承接真空熱處理淬火)、深冷等NiCr21Mo加工處理,具體費用請來電或與在線客服咨詢

8.為了滿足廣大客戶的需求,我司提供24小時在線服務(wù),隨時歡迎您的來電

NiCr21Mo工藝規(guī)格合金采用真空感應(yīng)加真空電弧重熔的雙聯(lián)工藝生產(chǎn),也可采用真空感應(yīng)加電渣重熔工藝。熱扎棒20mm-100mm,煅制棒50mm-300mm.

NiCr21Mo供貨狀態(tài)不經(jīng)熱處理經(jīng)車光或磨光供應(yīng)。

NiCr21Mo密度:8.21。

NiCr21Mo應(yīng)用:該合金在國外廣泛用于航空發(fā)動機及地面燃?xì)鉁u輪上在650℃以下工作的轉(zhuǎn)動件和緊固件,使用壽命較長廣泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的轉(zhuǎn)動盤形件、靜結(jié)構(gòu)件、渦輪外環(huán)及緊固件等零部件


精密不銹鋼帶,彈性不銹鋼帶拉伸不銹鋼帶(DDQ)深沖壓不銹鋼帶,特硬不銹鋼帶,超窄鋼條()不銹鋼箔,鎳箔,鈦箔,銅箔鋁箔或帶()不銹鋼輸送帶,不銹鋼傳動帶,環(huán)形不銹鋼輸送帶平直鋼帶,抗拉不銹鋼輸送帶[產(chǎn)品材質(zhì)]:300系列:SUS301(1Cr17Ni7)SUS304(0Cr18Ni9)。1/4H,1/2H,3/4H,H,EH,SH[材質(zhì)表面]:冷軋2B(霧面),BA(亮面),2B偏亮,HL(拉絲),鍍銀,鍍鎳,拋光(磨鏡面4K6K)[胚料選擇]:國內(nèi)(太鋼,寶新浦項),進口(主要等)[執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)]:GB(國標(biāo))JIS(日標(biāo))ASTMAISI(美標(biāo))[產(chǎn)品特點]:公差小(可達(dá)到半。表面細(xì)膩光潔,起皮,輥痕等現(xiàn)象,卷料攤開為平直狀態(tài),偏差小,保證直線度(一般為31MM),不會出現(xiàn)[鏈刀彎"現(xiàn)象力學(xué)性能X,耐疲勞性高彈性刃性好,兩邊經(jīng)過修邊處理邊緣光滑,[*]:符合用戶提出的機械性能要求及化學(xué)成份,滿足相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),提供客觀真實的材質(zhì)證明書及其它相關(guān)測試報告。

NiFeCr12Mo 通常是通過模鍛生產(chǎn)的,具有精細(xì)的晶體結(jié)構(gòu)和高強度當(dāng)然價格也更昂貴。NiFeCr12Mo無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭,都是制造法蘭的常用方法。NiFeCr12Mo請參閱要使用的零件的強度要求。NiFeCr12Mo如果要求不高,也可以使用旋轉(zhuǎn)法蘭。NiFeCr12Mo切割法蘭法蘭的內(nèi)徑和外徑以及閥瓣的厚度直接在中間板上切割,并加工螺栓孔和水管。NiFeCr12Mo由此產(chǎn)生的凸緣被稱為切割凸緣,并且這種凸緣的直徑被限制為中間板的寬度。NiFeCr12Mo熱模鍛壓機滾動法蘭用中間板切割條帶。NiFeCr12Mo平面鍛壓機和摩擦壓機。NiFeCr12Mo鍛造法蘭質(zhì)量更好一般而言然后將其滾動成一個圓形的過程稱為滾動,用于生產(chǎn)某些大型法蘭。NiFeCr12Mo卷繞成功后進行焊接,然后進行壓扁,然后處理輸水管線和螺栓孔的過程。NiFeCr12Mo不銹鋼彎頭的加工方法不銹鋼彎頭是一個管件改變所述管的。NiFeCr12Mo90°180。NiFeCr12Mo
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德國蒂森NiCr21Mo合金板熱軋工藝—NiCr21Mo薄板NiCr21Mo厚板—2B退火態(tài)
日本冶金NiCr21Mo合金板鍛打工藝—NiCr21Mo板材NiCr21Mo帶材—2B固溶態(tài)
中國寶鋼NiCr21Mo合金板機扎工藝—NiCr21Mo卷板NiCr21Mo平板—2B時效態(tài)
美國冶聯(lián)NiCr21Mo合金板冷軋工藝—NiCr21Mo鋼帶NiCr21Mo精密帶—2B固溶態(tài)
美國哈氏NiCr21Mo合金板機扎工藝—NiCr21Mo卷帶NiCr21Mo中厚板—2B時效態(tài)
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NiCr21Mo合金平板
厚度:0.3mm~160mm
板面:1000mm*2000mm、1219mm*2438mm、1219mm*3050mm、
1500mm*3000mm、1500mm*6000mm、1800mm*6000mm
可按客戶的需要定開分切
NiCr21Mo合金卷板
厚度:0.3mm~10mm
寬度:1000mm、1219mm、1500mm、1800mm
可按客戶的需要定開分切
NiCr21Mo合金帶材
厚度:0.1-3mm
寬度:20-600mm(可以開平,加工任意寬度
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、NiCr21Mo中厚板知識
極厚鋼板是指厚度>120mm的鋼板,是用于鍋爐壓力容器高層建筑、重型機械模具制造等重大技術(shù)裝備制造X域的特種鋼板。而鋼板厚度超過80mm以后,由于壓縮比的問題導(dǎo)致低溫沖擊韌性較低,需要從化學(xué)成分軋制、冷卻等方面著手軋制方面應(yīng)注意
1、極厚鋼板對產(chǎn)品質(zhì)量和性能有嚴(yán)格要求消除鋼板內(nèi)部疏松、偏析氣孔,充分?jǐn)U散鋼板內(nèi)氫氣,保證內(nèi)在質(zhì)量和力學(xué)性能,壓縮比需要達(dá)到2.0以上,考慮韌性和壓延力學(xué)性能等因素時壓縮比要達(dá)1.5-3.0。此外,如果對其橫向性能有特殊要求,還應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計坯料尺寸和展寬量。
2、一般在軋制厚度>120mm的鋼板,為保證獲得良好的低倍組織,在總壓下率≥40%的情況下,軋制變形時軋件表面與中心溫度梯度要控制在300℃左右,變形系數(shù)不得<0.37。
3、由于受到厚度的限制,軋制階段的安排比較重要選擇合適的待溫厚度要同時兼顧生產(chǎn)和性能兩個方面。從沖擊韌性的角度看,一階段的高溫低速大壓下對于100mm及以上規(guī)格的厚板特別重要,要有足夠的壓下滲透對于EX高性能沖擊鋼板,二階段的壓下量盡可能達(dá)到50%,特別是保證鋼板展寬后縱軋階段的X壓下量是提高沖擊韌性的關(guān)鍵因素。
4、低速大壓下工藝能夠使厚板中心部發(fā)生變形充分壓合孔隙。低的軋制速度能促進孔隙擴散、接合,有利于孔隙的消減。軋制極厚板時,一般要求軋制速度控制在10-20r/min。低速大壓下軋制是防止各種缺陷的一種X的軋制方法。
5、由于受厚度的限制,厚板的強冷會出現(xiàn)表面過冷嚴(yán)重的情況,一般采用前期強冷,后期慢冷的間斷式冷卻策略,快速冷卻至目標(biāo)溫度,細(xì)化組織提高鋼板的沖擊韌性。
NiCr21Mo薄板知識
世界各鋼鐵發(fā)達(dá)X已相繼開發(fā)了各具特色的薄板坯連鑄連軋技術(shù)從發(fā)展趨勢上看,亞洲新興經(jīng)濟體可能成為繼美國和中國之后發(fā)展薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線的主要地區(qū)主要有:
1.德國SMS公司開發(fā)的CSP、德國德馬克公司開發(fā)的ISP(InlineStrip Production)
2.日本新日鐵·住金公司開發(fā)的QSP(QualitySlabProduction)
3.意大利達(dá)涅利公司開發(fā)的FTSR(FlexibleThinSlabRolling)
4.奧鋼聯(lián)開發(fā)的CONROLL(ContinueRolling)
5.美國蒂金斯公司開發(fā)的TSP(ThinSlabProduction)
6.意大利Arvedi公司開發(fā)的ESP(EndlessStrip Production)
7.韓國浦項公司開發(fā)的HIGHMILL(高效熱軋
8.中國鞍鋼開發(fā)的ASP(AngangStrip Production)
與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比,薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線具有流程短、能耗低、投資少和見效快等特點。
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以上我司對NiCr21Mo合金板的介紹不全面,敬請登陸上海鋼澤合金集團網(wǎng)站進行查詢,更多NiCr21Mo薄板/NiCr21Mo卷板信息為您提供誠邀您的來電。
產(chǎn) : 熱軋棒材、鍛造圓棒、光亮棒鋼板、鍛件、鋼錠、方坯、鋼管 /管坯
 質(zhì)
沉淀硬化不銹鋼:17-4PH(630)、17-7PH(631)、15-5PH
雙相不銹鋼2205(F51/F60)、F53(2507 )、 F55(S32760 )、329( 1.4460)、
耐腐合金:20號合金(N08020)、904L(1.4539)、254O(F44)、654o
尿素X不銹鋼:316Lmod、725LN(S31050)
耐熱鋼:4Cr14Ni14W2Mo、SUH616、
奧氏體不銹鋼:317L、316Ti、316LN、318(3Cr17ni7Mo2N) 、310S、347、347H、
特種不銹鋼:F6NM(04Cr14Ni5Mo)、0Cr16Ni5Mo(1.4418)、431、9Cr18Mo(V)、C4、
XM-19( Nitronic 50)、S21800(Nitronic 60)
英科耐爾合金:Inconel600、601、625、690、718、
因科洛伊合金:Incoloy800、800H、800HT、825、925、926(1.4529)、AL-6XN(N08367)
高溫合金:SUH660( GH2132)、GH4180、GH3030 、GH4169、GH3128、GH3039
蒙乃爾合金:Monel400 、Monel K-500
哈氏合金:Hastelloy C、C-276 、 C-22、B、B-2、B-3
NiCr19CoMo您的理解和信任是我們進步的強大動力,NiCr19CoMo您的關(guān)心和支持是我們成長的不竭源泉。NiCr19CoMo您的每一次參與、每一個建議,都讓我們激動不已,促使我們不斷奮
1.4974鎳合金知識
鎳合金也稱鎳基合金在實際應(yīng)用中,根據(jù)性能不同又分為NS合金和GH合金。GH合金是一種能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料,具有X異的高溫強度,良好的疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能,斷裂韌性等綜合性能主要用于制造工業(yè)用燃?xì)廨啓C的渦輪盤、渦輪葉片導(dǎo)向葉片、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件,還用于發(fā)動機、石油化工設(shè)備、核反應(yīng)堆以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。NS合金則是由于金屬Ni本身是面心立方結(jié)構(gòu),晶體學(xué)上的穩(wěn)定性使得它能夠容納更多的合金元素,Cr,Mo從而達(dá)到抵抗各種環(huán)境的能力;同時鎳本身就具有一定的抗腐蝕能力,尤其是抗氯離子引起的應(yīng)力腐蝕能力在強還原性腐蝕環(huán)境,復(fù)雜的混合酸環(huán)境,含有鹵素離子的溶液中鎳基耐蝕合金相對鐵基的不銹鋼具有jue對的X。1.4974屬于此類

現(xiàn)貨庫存規(guī)格

管材規(guī)格外徑φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45
板材規(guī)格厚度1MM-100MM
圓棒規(guī)格直徑φ1-φ500
材規(guī)格0.03-2.50
線材規(guī)格0.05-3.00

所有材質(zhì)非標(biāo)特殊產(chǎn)品可按客戶要求生產(chǎn)/加工

主要應(yīng)用
1、航空航天X

我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制X發(fā)動機將帶來市場對和新型高溫合金的需求增加。

航空發(fā)動機被稱為工業(yè)之花",是航空工業(yè)中技術(shù)含量高難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機,特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫yang、耐腐蝕等性能這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求。

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機對材料的苛刻要求而研制的,至今已成為航空發(fā)動機熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前,X的航空發(fā)動機中,高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。

在現(xiàn)代X的航空發(fā)動機中,高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%~60%。在航空發(fā)動機上,高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件;此外,還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

2、能源X

高溫合金在能源X域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好,在蒸汽側(cè)抗yang化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能X異的高溫合金管材;在氣電用燃?xì)廨啓C中,渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能X良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金;XX域中,蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金;在煤的氣化和節(jié)能減排X廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能X異的高溫合金;在石油和天然氣開采,特別是深井開采中鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在必須采用耐蝕耐磨高溫合金 




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